*本預告時間僅供參考，最終直播時間以直播間信息為準。*本文提供直播PPT下載，請在對應直播介紹處查看。 本週直播重磅推薦： 本週一技術紅利下的代碼補全分享帶你深度學習技術，更有技術專家進行代碼智能實戰教程。 本週架構師成長系列課程，邀請了Sentinel開源負責人，帶大家走進Sentinel的 N 個 9 成為可能。 Apache RocketMQ 中國社區發起人 & PMC Member杜恆給大家帶來為什麼 Apache RocektMQ 是業務消息的首選之揭祕篇。 阿里雲CIO學院兩位核心技術掌舵人在線直播 3月16日： 【Elasticsearch入門公開課 […]
近日，在電氣和電子工程師協會（IEEE）舉行的新標準項目評審會上，螞蟻金服提交的P2866.1“Standard for Device Trusted Extension: Software Architecture”國際標準項目順利通過立項評審，這也是IEEE在智能設備領域首個立項的設備可信擴展標準。 IEEE是目前全球最大的非營利性專業技術學會，也是全球最大的專業技術協會之一，所覆蓋領域滲透了人們的日常生活以及高精尖領域，其最主要的學術和國際標準版塊，在全球範圍內具有公認的權威性。 據悉，本次IEEE國際標準成功立項，標誌著螞蟻金服正朝著以開放的軟件框架規模化提升軟件安全能力的方向努力發展，是中國公司首次在國際上提出相關的技術框架標準，對推動我國智能設備安全技術發展具有重要意義。 “目前，智能設備被廣泛應用在移動支付，電子商務，移動醫療等眾多不同的生活場景中，給用戶的數據安全和隱私保護帶來了威脅與挑戰。”螞蟻金服技術專家表示，“螞蟻金服自主研發的設備可信擴展-軟件架構DTX（DeviceTrusted Extension），為整個智能設備的安全生態構建提供了高效可行的解決方案。” 據介紹，DTX可以為生態中各個智能設備及其之間的協作提供統一的量化的安全衡量標準。它為智能設備的安全需求提供了一致的接口規格，並確保不同接口之間協作的完備性及一致性，因此，對於基於DTX開發的應用提供商，無需額外的工作，即可滿足行業對安全的要求。不僅如此，DTX還為不同的應用提供商提供了更加高效的協作方式，以及滿足大規模智能設備間協作的高安全訴求。 DTX提供的軟件框架還能讓所開發的軟件方便地滿足CC權威安全標準要求。信息技術安全評價通用準則（The Common Criteria for Information Technology security Evaluation，簡稱CC標準）是信息技術安全性評估標準，用來評估信息系統、信息產品的安全性，也是目前世界各國公認的信息安全認證標準，常被用於評價一些安全至關重要的系統，從銀行卡到戰鬥機軟件的行業准入，都與CC標準相關。
工業互聯網是消費互聯網的下半場 各位同學，我叫丁險峰，花名柯鎮。我是阿里雲IoT事業部的首席科學家，負責阿里雲物聯網平臺的建設，以及工業互聯網平臺的建設。 首先我想闡述一下，開源對於工業互聯網的價值。 開源對於工業互聯網這一個龐大工程是極其重要的。為什麼要建設工業互聯網？工業互聯網的內容是什麼？工業互聯網的本質是數字化人類積累了200多年來的工業知識，以軟件的形式或者數據的形式放在互聯網上。原來的數字化圖書館是把文字數字化了，如果說工業領域的書的話，那麼把物理知識、化學知識、數學公式等都用計算機的文字來表達，但還不是一段可以被調用的計算代碼，但是人獲取知識以後，還要編程序去控制機器。過去20年的互聯網主要還是解決信息的存儲、處理、傳播的問題，而未來20年人類將更深入一層，把這些數學公式，仿真模型代碼化，所以工業互聯網將是一個巨大的工程，人類擁有的工業肯定不止360行業，可能就是一個軸承行業（機械的重要部件）就可以分成360行，有很多很多種人類已經建立的模型，這些人類的知識能不能被重複利用呢？上一個互聯網時代是可以共享模型的，數學公司的，但是需要copy的，傳播的能力嚴重被限制了。但是一旦這個模型建立了一個SaaS，那麼任何人只要輸入參數就可以重複利用這個人類知識的結晶了。顯然人類的知識的利用率將會被大大地放大了，人類從1萬年的農業革命以來的協作再一次被大幅度提升了。 既然我們不僅僅要建立一個數字的四庫全書，而是要建立一個四庫全書的代碼庫，這樣巨大的工作，有幾種工作方式，一是請乾隆皇帝再世，我們可以蒐羅全中國，乃至全世界的專家來貢獻代碼，那將是非常昂貴的過程。第二種方式是學習專利體系，誰貢獻了，誰就得到專利，那麼大量的已經過期的專利的模型就沒有人來貢獻了。而且人類共同擁有的知識或者模型，應該屬於人類共同所有，而不是被少數人或者公司所有，他們寫的代碼應該得到報酬，但是知識和模型應該是免費的。既然這麼龐大的知識數字化工程，是人類勞動力的一次大躍升，那麼全人類參與進來才是最為有意思的。而且很多知識模型應該給整個人類分享，那麼首先應該開源，開源意味著分享給整個人類。其次只有開源，整個人類都來貢獻，才能窮盡人類200年來積累的工業知識。當然現在人類還在不斷的發明創造的過程之中，很多公司有的新發明還是可以不開源，客戶可以通過付費來獲取使用權。 接下來我們探討下工業互聯網和物聯網之間的差別。物聯網是一個比較通用的名詞，而工業互聯網是用物聯網把人、機、料、法、環數字化以後連在了一起，然後基於這些資源來優化整個生產過程，從而實現更快速敏捷地響應大規模定製化的需求。 過去20年主要是消費互聯網，它是拉近了商品和消費者之間的關係。而下面的20年是工業互聯網或者說工業4.0，我認為是消費互聯網的下半場，其目的是要拉近製造系統和消費者之間的關係。消費互聯網是先有生產計劃，消費者沒有對產品需求的定義權，只有等產品做出來，才能夠去購買。而工業互聯網要解決的問題，是讓整個製造系統能夠非常敏捷地響應消費者的定製化需求，要讓消費者參與到製造的過程當中。 任何一個時代，都是由技術驅動的。比如因為有了牛頓的三大定律，後來瓦特才發明蒸汽機，才有了機械化時代；有了麥克斯韋方程，才會有愛迪生髮明瞭發電機、燈泡，有了電氣化時代；有人發明了半導體，從電子管到晶體管再到集成電路，才會引起信息化時代的蓬勃發展。 過去的十年裡，移動互聯網背後也是由一個龐大的技術浪潮所驅動的。智能手機背後的技術是什麼呢？是4G技術。芯片技術達到了一定的程度，才能夠支撐你做出一個智能手機，從而才點燃了移動互聯網時代。那麼下面一個時代，我們首先要講它是一個什麼樣的技術時代，然後再講它是一個什麼樣的產業時代。 解決1萬億“物”的信息交換 相對過去的4G時代，我們現在更多地是講5G或者是物聯網時代，這個時代的技術驅動力是什麼呢？不僅僅是像4G一樣去解決100億人的信息交換問題，而是物聯網加上5G，來解決將近1萬億物的信息交換問題。4G時代很好的解決了人類信息的交換問題，而無論是5G還是我一會要講到的Ipv6，其技術本身就是為了解決物的信息交換問題。 從Bits、Farmes，到Packets、Messages……最後是未來有participant x和participant y，有可能是1萬億物裡面有100億人，不再是兩個人在交換信息，而是有可能一個人和一個燈泡，或者一個人和一輛車，或者是你的車跟你的家在交換信息。下一個時代的技術驅動力，是來自於物聯網的技術。 一旦建立了萬物互聯，最重要的一件事情就是我們能夠建立一個物理世界抽象層，把每一個物體從物理世界映射到數字世界。有了這個數字世界，計算機就能夠發揮它強大的計算能力，來處理大數據、小數據或者時序數據，就能夠再一次大幅提升人類生活方方面面的效率。 有機構預測，到2025年或者是2030年，物聯網、AI、5G等技術將會對人類社會產生11萬億美元的價值。其中製造業預估會產生1.2萬億美元到3.7萬億美元的價值，比其他的行業都要大。製造業本身就是人類的第二大產業，在中國也是佔據40%左右的GDP。所以哪怕1%的影響，也會產生幾千億元的利潤，再乘以估值，那就是幾萬億元的估值差別。 在PC時代，中國的參與度是比較小的。芯片主要是英特爾，軟件主要是微軟、甲骨文這樣的公司。中國只有聯想這一家公司，佔到了全世界分工的20%。移動互聯網時代呢，我們中國有華為、Oppo、vivo、小米等等公司，佔據了手機硬件設備出貨量的50%。芯片上也取得了長足的進展，像海思和展訊，目前已經佔到了整個手機芯片出貨量的將近20%。而移動時代的軟件也就是APP，無論是電商軟件、搜索軟件還是社交軟件，中國已經是僅次於美國的第二大APP市場，也是接近世界市場的20%。 進入下一個時代，物聯網時代，將會需要大量的傳感器和連接器，或者有連接的傳感器。預測，到2030年，中國將會設計製造世界上80%~90%的物聯網硬件設備和50%的物聯網相關的芯片。 這裡我們要提出一個問題，我們能做世界上50%的硬件， 50%的物聯網的芯片，我們能不能做世界上50%的處理這些物聯網數據的SaaS呢？現在還是一個巨大的問號，美日歐在SaaS的生產上還是要比中國還要強大得多，所以我也要跟各位同仁說一聲，革命尚未成功，同志仍需努力。
隱私問題 隱私權是指您控制個人信息及其使用方式所擁有的任何權利，其中可能包括您的面部特徵。 那麼，有什麼問題呢？以下是一些： 安全。您的面部數據通常可以在未經您許可的情況下收集和存儲。黑客可能會訪問和竊取這些數據。 傳播率。面部識別技術正在變得越來越普遍。這意味著您的面部表情可能會出現在很多地方。您可能不知道誰可以訪問它。 所有權。當你註冊社交媒體網絡時，你可能已經放棄了所有權。或許有人在網上追蹤你的照片並出售這些數據。 安全。面部識別可能會導致在線騷擾和跟蹤。例如，某人在地鐵或其他公共場所拍攝您的照片，然後使用面部識別軟件準確地找出您的身份。 錯誤的身份。舉例來說，執法部門使用面部識別來嘗試識別搶劫小店的人。 面部識別系統可能不是100％準確的。如果警察認為嫌疑犯是你怎麼辦？ 基本自由。政府機構和其他機構可以跟蹤您。您從事的工作和去向可能不再是私人的。保持匿名可能變得不可能。 如何保護自己免受面部識別 對面部識別的擔憂可能會刺激創新。 兩所大學已經開發了反面部識別眼鏡，讓佩戴者無法被識別。 卡內基梅隆大學和北卡羅萊納大學教堂山分校的研究人員所做的這副眼鏡可能是幫助保護自己的一種方法。 除此之外，您可能沒有太多選擇。儘管如此，您仍然可以做一些事情。 您可以從社交網絡開始。這是幾個例子： Facebook允許您選擇退出其面部識別系統。 除非您選擇加入，否則Google+不會啟用面部識別。該系統還允許您打開和關閉面部識別。 一般來說，在社交網絡上分享的東西要小心才是明智的。張貼太多個人信息，包括照片，可能導致身份盜竊。你如果分享你的狗的名字或你的高中吉祥物。這些細節可能會給身份竊賊一條線索，讓他知道你的銀行或信用卡賬戶安全問題的答案。 儘管如此，面部識別還是對您隱私的挑戰。
昨日從國家外匯管理局獲悉，為進一步擴大利用外資，便利境內機構跨境融資，降低實體經濟融資成本，中國人民銀行、國家外匯管理局日前聯合發佈通知，將全口徑跨境融資宏觀審慎調節參數由1上調至1.25。 政策調整後，跨境融資風險加權餘額上限相應提高。外匯局解釋稱，這將有助於便利境內機構特別是中小企業、民營企業充分利用國際國內兩種資源、兩個市場，多渠道籌集資金，緩解融資難、融資貴等問題，推動企業復工復產，服務實體經濟發展。 跨境融資，是指境內機構從非居民融入本、外幣資金的行為。 2017年1月，央行發佈《關於全口徑跨境融資宏觀審慎管理有關事宜的通知》，要求企業和金融機構開展跨境融資，按風險加權計算餘額，風險加權餘額不得超過上限。跨境融資風險加權餘額上限為資本或淨資產、跨境融資槓桿率以及宏觀審慎調節參數三者之乘積。當時央行規定宏觀審慎調節參數為1。 實施全口徑跨境融資宏觀審慎管理始於2016年。2016年4月29日，央行發佈公告稱，自2016年5月3日起，將本外幣一體化的全口徑跨境融資宏觀審慎管理試點擴大至全國範圍內的金融機構和企業。 對金融機構和企業，中國人民銀行和國家外匯管理局不實行外債事前審批，而是由金融機構和企業在與其資本或淨資產掛鉤的跨境融資上限內，自主開展本外幣跨境融資。 央行有關負責人此前表示，全口徑跨境融資宏觀審慎管理政策構建了基於微觀主體資本或淨資產的跨境融資宏觀審慎約束機制，對本外幣跨境融資實行一體化管理，符合國際主流發展趨勢，既能適應微觀主體本外幣資產負債一體化管理的發展方向，也可避免原來本幣、外幣跨境融資分別管理、模式不同造成的額外適應成本。同時，該框架還具有逆週期調節、總量與結構調控並重等特點，規則統一、公開、透明、市場化，有利於拓寬金融機構和企業的融資渠道，在審慎經營理念基礎上提高跨境融資的自主性和境外資金利用效率，改善企業“融資難、融資貴”的狀況。 針對本次政策調整，外匯局強調，當前，我國外債規模和結構較合理，外債風險總體可控，提高宏觀審慎調節參數在便利境內機構跨境融資的同時，不會引發外債規模大幅上升。 中國人民銀行、國家外匯管理局將繼續按照黨中央、國務院要求，持續深化外匯管理改革，推出更多外匯便利化業務，更好服務經濟社會發展和金融市場開放。同時，進一步完善“宏觀審慎+微觀監管”兩位一體管理框架，積極防範跨境資金流動風險，維護國家經濟金融安全。
2月24日，阿里小二接到通知，開始陸續返回工作地園區辦公。於是一場全國乃至全球範圍的“大遷徙”拉開了序幕…… 兩個星期後，這家10萬員工級別的互聯網“大廠”，已經完成了大部分員工的入園返工工作。 也許有人會震驚：如此快速響應的大規模復工是如何做到的？也許有人會好奇：復工後的阿里園區是怎麼樣一個狀況？也許還有人會擔憂：員工的健康和安全能得到保障嗎？ 今天我們就帶大家一起走進復工後的阿里園區，一起了解阿里小二的復工生活。 1、咋個入園？ 有TA——阿里園區通行碼 想要進入園區辦公，首先你需要獲得“阿里園區通行碼”。不同於政府的健康碼，阿里園區通行碼是由阿里巴巴企業智能聯合行政、HR等團隊自主研發的，根據員工的健康打卡數據、各園區配額等維度進行計算，顯示出綠、紅、黃、灰四種不同顏色的通行碼，並和園區的門禁系統打通，綠碼才能入園。別小看了這個二維碼，這套名叫典座的入園管控系統，背後是一整套員工的健康管控系統，它與員工的健康打卡數據、門禁系統、通知系統、員工主數據等十幾個系統緊密聯繫，為入園管控提供了強有力的保障。據說當下在阿里最熱門的問候方式就是：“喲，你也‘綠’了啊！” 2、咋個吃飯？ 有TA——內外小蜜 聽說疫情期間，阿里給每個同學都安排了一個專門負責飲食的私人助理？沒錯，為了解決復工後每到飯點食堂過於擁擠這個問題，阿里企業智能配合集團行政推出了智能機器人就餐提醒功能。每當快到飯點時，員工們會陸續收到一條來自內外小蜜智能機器人的消息，告訴購餐的時間和地點。大家根據消息提示，分時段分區間分批就餐，避免擁堵造成的風險。怪不得，阿里的同學們都說，在食堂吃飯吃出了高考的感覺。 3、咋個停車？ 有TA——智享停車 你知道嗎？對阿里人來說，沒有車不是困難，沒有停車位才是真的難！隨著復工的進行，園區的停車位愈發緊俏起來。除了已有車位的同學之外，為了能讓更多復工的同學能停到車位，阿里企業智能配合集團行政團隊，通過自研的智享停車應用，在西溪、飛天、濱江、z空間4大園區實現臨時車位提前預約，並通過每日的定向消息推送給需要入園停車的同學。通過數字化手段，各園區的車位利用率都有不同程度的提升，最大限度地利用已有資源幫員工解決停車問題。 4、咋個吹空調？ 有TA——園區環境智控系統 雖然行政小姐姐貼心地發放了熱水袋等保暖用品，但習慣了中央空調溫暖懷抱的阿里人，又該如何度過這個沒有暖風的初春呢？為了最大限度地降低疫情傳播風險，公共區域的環境也十分重要。企業智能為集團行政研發的園區環境智控系統，可對新風、空調等系統進行實時調控，維持辦公區域溫度在20-22度之間，同時提供新風負壓調控方案，以及時應對突發情況。除了空調新風控制，園區熱力圖還能顯示各區域的人群流量，幫助行政管理團隊實時掌握園區人流密度，及時防控因人群聚集造成的風險。果然，愛你的人是捨不得讓你受凍的。 5、咋個管控？ 有TA——韋馱系統 在園區人流這麼密集的地方，萬一有個別小夥伴忘記佩戴口罩怎麼辦？對此，連送個包裹都要用上黑科技的阿里，自然有自己的解決辦法。通過識別技術和智能算法，企業智能研發的“韋馱”可對公共區域內未佩戴口罩的情況進行識別，並告警給行政安全團隊。通過韋馱系統進行未戴口罩識別，準確率達到95%以上，能有效地幫助行政安全管控團隊進行人員異常行為識別，同時也能輸出數據看板給到業務團隊，實時瞭解園區的安全情況。安全哥哥提醒：同學們一定要記得帶好口罩哦~ 6、咋個服務？
自動駕駛汽車為未來的通勤者提供了許多好處，有望減少交通擁堵，減少有害廢氣排放，消除停車的煩惱，降低交通成本，並降低新道路和基礎設施的成本。自動駕駛汽車尤其對老年人和殘疾人提供更大幫助。 難怪這麼多公司都致力於開發和推出自動駕駛汽車，從輔助性的一級車到完全自動化的五級車。 但是，駕駛自動化的水平怎麼衡量？它們意味著什麼？五個級別的駕駛自動化表明了車輛的行動和反應能力。以下是對每個自動化級別的期望的簡單說明。 5種自動駕駛級別 零級：無自動化 在“ 0級自動駕駛”下，駕駛員執行所有操作任務，例如轉向，制動，加速或減速等。 一級：駕駛員輔助 在這個級別上，車輛可以輔助一些功能，但駕駛員仍然可以處理所有加速、制動和周圍環境的監控。想象一下，當你在高速公路上離另一輛車太近時，車輛會為你自動剎車。 二級：部分自動化 當前，大多數汽車製造商都在此級別上開發車輛，在該級別上，該車輛可以輔助進行轉向或加速功能，並允許駕駛員脫離某些任務。駕駛員必須始終準備好控制車輛，並且仍然負責大多數安全關鍵功能和對環境的所有監控。 三級：有條件的自動化 從第2級到第3級及更高級別的最大飛躍是，從第3級開始，車輛本身控制著所有環境監控（使用LiDAR等傳感器）。在此級別上，駕駛員的注意力仍然至關重要，但可以脫離“安全關鍵”功能，例如制動，並在安全的情況下將其留給技術。當前許多許多3級車輛在每小時37英里以下的速度下不需要人注意道路。 四級：高度自動化 在第4級和第5級，車輛能夠轉向，制動，加速，監視車輛和道路，以及響應事件，確定何時更改車道，轉彎和使用信號。 在第4級，自動駕駛系統將首先在條件安全時通知駕駛員，然後駕駛員才將車輛切換到該模式。它無法在更為動態的駕駛情況（如交通堵塞或併入高速公路）之間進行判斷。 五級：完全自動化 這種水平的自動駕駛絕對不需要任何人的注意。 無需踏板，制動器或方向盤，因為自動駕駛汽車系統可控制所有關鍵任務，監控環境並識別交通擁堵等獨特的駕駛條件。 對於完全不瞭解自動駕駛原理的人來說，自動駕駛可能會讓人感到恐懼，但是希望，這篇文章可以幫助您瞭解自動駕駛汽車的新聞，並瞭解公司正在開發何種級別的自動駕駛汽車。現在，我們的社會，政府和城市規劃者將如何採用和應對這種巨大的交通變化，這又是一個問題。
週二，全球商務旅行協會（GBTA）表示，疫情預計將讓全球商務旅行行業損失約8200億美元收入，其中近一半損失將來自中國。 GBTAl的一項調查顯示，受打擊最嚴重的是前往亞洲的商務旅行。每四家公司中至少有三家說已經取消或暫停了所有或大部分去往中國大陸、中國香港、中國臺灣和其他亞太地區的商務旅行。 “新型冠狀病毒正在嚴重影響商務旅行行業的利潤。”GBTA首席運營官Scott Solombrino在一份聲明中說，“不能低估疫情對商務旅遊業以及整個經濟的影響。” 自疫情爆發以來，中國的商務旅行減少了95％，中國商務旅行收入預計將損失4041億美元。緊隨其後的是歐洲，預計將損失1905億美元。 GBTAl表示，航空和酒店業是商務旅行的最大受益者，隨著病毒的繼續傳播，這兩個行業的收入也受到了嚴重打擊。 轉自創頭條，原文鏈接：http://www.ctoutiao.com/2612727.html
近日，以阿里雲物聯網操作系統AliOS Things技術底層加持、平頭哥半導體有限公司自主研發的YoC軟件平臺斬獲了國際公認第三方認證機構SGS-TUeV SAAR頒發的SIL3功能安全證書。這標誌著平頭哥YoC軟件平臺，具備了與國際規範接軌的能力，也進一步體現了阿里雲自產自研的AliOS Things系統底層的技術含量與端側實力。 據瞭解，在國際認證體系中，SIL（Safety Integrity Level）是功能安全等級的一種劃分，按照國際標準的規定，安全完整性等級越高，應執行所要求的安全功能概率也越高，即完成難度越大。而在物聯網項目開發中，客戶普遍面臨開發方面等多種安全問題。因此通過SIL等級認證來進一步規範物聯網產品的開發，加速物聯網市場的行業發展就變得尤為重要。 平頭哥半導體有限公司自主研發的YoC軟件平臺遵循IEC 61508：2010功能安全標準規範，達到SIL3等級，開創了行業先例。YoC軟件平臺支持平頭哥安全處理器的TEE安全機制，為用戶提供物理上的硬件強隔離技術，保護用戶的密鑰證書等安全隱私信息不被洩漏。同時， AliOS Things作為YoC技術核心帶來了豐富完善的軟件生態支撐，適用於目前絕大多數的物聯網設備，方便客戶和開發者通過平頭哥集成開發環境CDK開發物聯網產品，加速產品迭代，減少開發週期，真正做到了端雲一體、軟硬結合以及快速被集成。 AliOS Things是阿里雲IoT智能事業部推出的國產物聯網操作系統，屬於輕量級物聯網嵌入式操作系統。其致力於搭建雲端一體化IoT基礎設備，具備極致性能，極簡開發、雲端一體、豐富組件、安全防護等能力，可廣泛應用於智能家居、智慧城市、新出行等領域。 平頭哥資深技術專家李春強表示：“全球物聯網設備的安全性和敏感信息洩露問題日趨嚴峻，物聯網產品有效的安全規範還未形成，市場不僅需要一款能夠應對安全風險的物聯網操作系統，還需要能夠統一物聯網產品行業規範的一套體系。平頭哥YoC軟件平臺遵循IEC61508：2010功能安全標準規範，正是填補了這一市場空白。YoC軟件平臺的開發團隊經過多年摸索，使得這款操作系統不斷技術迭代，極大提升了軟件平臺的功能安全可靠性。平頭哥YoC軟件平臺還支持專為物聯網設計的TEE安全方案，可提供多層次安全等級保護，可滿足不同安全層次的物聯網應用場景和市場需求，大大降低了企業以及軟件開發者在項目開發中的時間和人力成本。” 阿里雲智能IoT產品負責人唐穎表示，AliOS Things是面向物聯網設備場景的自主可控，高可裁剪的實時物操作系統。為物聯網設備開發帶來豐富的協議支撐，簡單易用的調用接口，廣泛的硬件支撐。加速物聯網設備的開發與創新。YOC 作為Alios things項目的一個重要分支，其自主可控優勢為平頭哥芯片適配帶來了極高的自由度，使得操作系統與芯片得以更好地結合，發揮硬件性能，同時也為高性能硬件搭建起了便捷的用戶使用接口，加速應用落地。
概述 如何保障視頻內容的安全，不被盜鏈、非法下載和傳播，是眾多企業困擾已久的問題，特別是在線教育、財經金融、行業培訓等在線版權視頻領域尤為迫切，處理不好會造成極為嚴重的經濟損失，甚至法律風險。阿里雲視頻點播提供了完善的內容安全保護機制，本系列文章將全面介紹這些安全保護機制，以滿足不同業務場景的安全需求。 安全方案對比 視頻點播提供了多個緯度的安全方案，下面的表格對比了不同安全方案的特性，可以根據實際的業務情況選擇。 下面的章節將會對上面列出的安全方案逐一介紹，詳細描述方案特點、實現方法和使用限制。